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天润曲轴:重卡曲轴龙头拓展乘用车市场;外延并购进军汽车轻量化

研究员 : 裘孝锋,贺泽安   日期: 2017-02-08   机构: 中国银河证券股份有限公司   阅读数: 0 收藏数:
主营重卡曲轴受益重卡复苏,有望参与全球竞争:公司在重卡曲轴领域国内第一,国际第三,近两年整体稳定增长,出口增长较快,未来有望参与全球竞争,国际市场瞄准蒂森克虏伯。国内市场市占率50%以上...

主营重卡曲轴受益重卡复苏,有望参与全球竞争:公司在重卡曲轴领域国内第一,国际第三,近两年整体稳定增长,出口增长较快,未来有望参与全球竞争,国际市场瞄准蒂森克虏伯。国内市场市占率50%以上,与竞争对手逐渐拉开差距。16年下半年受益重卡销量的持续复苏,公司重卡曲轴订单同比显著增长。
   
欧5标准为轻卡、乘用车曲轴、连杆提供重要机遇:公司大力拓展乘用车曲轴市场,欧5、欧6标准发展,对曲轴、连杆提出更高精度、性能要求,为公司提供重要机遇,目前轻卡、乘用车高端曲轴、连杆订单大幅增长,产能饱和。我们预计轻卡曲轴新生产线预计17年3月份投产,乘用车曲轴新线17年6月份投产。轻卡,乘用车曲轴毛利率比重卡低约4-5pct,但市场空间远大于重卡市场,公司产品目前在乘用车市场占比1%左右,产品供应上汽KV6-2.5L、海马474Q-C、jeep虎鲨等。
   
公司拟7.7亿元收购东莞鸿图100%股权,进入汽车轻量化:东莞鸿图主营汽车铝合金压铸零部件,承诺2016-2018年实现的净利润分别不低于6000万元、7500万元、9900万元。天润未来目标打造动力系统零部件研发制造基地,不排除进一步外延并购。
   
与新松合作,实现智能制造:公司工厂自动化程度较高,2016年11月与新松机器人签订了《战略合作伙伴协议》,拟进行全方位合作,打造数字化工厂。在管理体系方面,公司自主研发行业先进的TRPS管理体系,覆盖下游国内国外客户管理体系要求。
   
盈利预测与投资建议:公司内生下游复苏、市场多样化促进快速增长;外延布局汽车轻量化,目标打造国际先进的动力系统零部件研制基地。我们预计2016-2018年备考EPS为0.20/0.25/0.29元,对应PE为37/29/25,首次覆盖,给予“推荐”评级。
   
风险提示:并购失败风险,重卡市场不及逾期,新市场拓展不顺

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